Колодка композиционная
Композиционная тормозная колодка железнодорожного вагона (ГОСТ 33421-2015) — фрикционный элемент на металлическом каркасе, применяется…
Открыть карточкуУточните запрос или выберите соседнюю категорию, затем откройте карточку нужной позиции.
Композиционная тормозная колодка железнодорожного вагона (ГОСТ 33421-2015) — фрикционный элемент на металлическом каркасе, применяется…
Открыть карточкуКомпрессионное (уплотнительное) поршневое кольцо цилиндропоршневой группы дизеля Д50, производитель ОАО «Пензадизельмаш».
Открыть карточкуТо же уплотнительное поршневое кольцо (чертёж Д50.04.006), весовая/размерная группа №1, дизель Д50, ОАО «Пензадизельмаш».
Открыть карточкуКонцевой кран усл. №4314Б — модификация концевого крана 4314, Ду32, рабочее давление 1,0 МПа.
Открыть карточкуКран машиниста усл. №394 — основной прибор управления пневматическими тормозами поезда.
Открыть карточкуКрыльчатка (рабочее колесо) турбокомпрессора типа 6ТК, обозначение 6ТК.03.030сб. Фото в открытых источниках не найдено.
Открыть карточкуМаятниковая подвеска центрирующей балочки автосцепного устройства СА-3, обозначение 106.00.012-0 (3002.35.00.036).
Открыть карточкуПодъёмник замка автосцепки СА-3, обозначение 106.01.004-0 — поднимает предохранитель и уводит замок внутрь кармана…
Открыть карточкуПредохранитель замка автосцепки СА-3, обозначение 106.01.006-0 — исключает самопроизвольное расцепление автосцепок в пути следования.
Открыть карточкуКомплект пружин Ханина (наружная и внутренняя) — элемент рессорного подвешивания тележки грузового вагона.
Открыть карточкуРегулятор давления 3РД — автоматически включает/отключает компрессор тепловоза по давлению воздуха в главном резервуаре…
Открыть карточку